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中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽高雄市楠梓區震動棒燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車桃園市新屋區公仔跳蛋確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

(中央社記者溫貴香台北22日電)追討黨職併公職溢領的退休金,立法院今天初審以立專法,對退職政務人員溢領退休金者與出證明的社團要負連帶責任,估計受影響者包括國民黨前政務官連戰、胡志強等人。

立法院司法及法制委員會下午初審通過「公職人員年資併社團專職人員年資計發退離給與處理條例草案」,明定處理公職人員年資併社團專職人員年資後溢領退職給與的法源依據。

會議主席、民進黨立委尤美女裁示,全案完成初審,交由黨團協商,預計最快明年2月立法院下個會期才能完成三讀。

尤美女會後受訪表示,大法官會議做了解釋,黨職併公職是違背公務人員任用法規定,這次修法扣除黨職年資,扣除後,原來符合月退可能只剩下一次領甚至連一次領的資格都不符,有些國民黨基層黨工扣除黨職年資後所領的退休金不足以保障晚年經濟生活。

她表示,基於國家要照顧每個人退臺南市中西區情趣睡衣休後基本的經濟生活,專法草案訂定2萬5000元的「樓地板條款」,做為最低生活保障。

她表示,依照初審過後的年資改計,月退休金降下來之後,如果不到2?strong>屏東縣新園鄉情趣蛋f5000元,還是領2萬5000元,這就是「樓地板條款」,如果原來領的退休金不到2萬5000元,要依照原規定請領、不墊高;至於這麼多年所溢領的錢本來就應該繳回。

尤美女說,以國民黨副主席胡志強為例,要扣除黨務年資重新計算月退,這麼多年來溢領的退休金5000多萬,就看民眾服務社開給胡志強什麼證明?由胡志強與開具證明的民眾服務社負連帶責任,法案若三讀後,胡志強、國民黨榮譽主席連戰、國民黨前秘書長林豐正等人將受到影響。

草案規定,社團專職人員指由中華民國民眾服務總社及其分社、中國青年反共救國團、中國童子軍總會、中國大陸災胞救濟總會、世界反共聯盟中國分會、亞洲人民反共聯盟中國總會、三民主義大同盟等社團及其相關機構開具任職證明的專職人員。

草案規定,溢領退離給與者,應由核發機關在條例施行1年內,依規定以書面處分令領受人或開具任職雲林縣東勢鄉性感內褲證明的社團返還之,明定退職政務人員,由領受人及開具其社團專職人員任職證明的社團連帶返還。1051222

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