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【記者謝政儒台北報導】復興航空11月22日起無預警停航,民航局昨日再度呼籲興航董事會及主要股東負起社會責任,照顧旅客及員工權益。

民航局表示,基於維護公共利益,交通部已廢止復興臺中市大甲區鎖精套環航空所獲配之所有航權,並已積極展開後續航權分配作業。

外界關注期望復興航空原飛航之國內線航班運能及雇用復興航空員工能與兩岸航權分配一併處理部分,航空業者表達因近年來花東地區鐵公路運輸持續改善,目前花蓮地區交通已以陸路運輸為主,空運需求甚低,飛航花蓮等國內航線將產生嚴重虧損,以華信航空自105年12月1日起短期接飛花蓮航線為例,承載率僅3成多,已產生大幅虧損;至其他國內航線部分,也因淡旺季相當明顯,且亦受天候等因素影響,經營相當不易。

復興航空原飛航之國際航線部分,絕大部分均為航權無限制之航點,各航空業者均得依需求申請飛航,並無誘因。

兩岸航線部分,雖然復興航空原飛航上海熱門航線,外界認為較具有經營之利潤,惟航空業者亦表示,復興航空停飛後,依國際慣例及相關規範,其原飛航大陸機場之時間帶可由相關管理單位收回,且因大陸機場相當繁忙,即使未來國籍航空公司獲配兩岸航權,恐也因大陸機場時間帶無法取得或時間帶不佳,開航無法預期,致未能有預期的獲利,復興航空原飛航之兩岸航線實已不一定是黃金航線,兩岸航線與國內航線之搭配方式,對航空業者而言已不具原先之誘因,且因各航空業者對飛航要求跟用人政策及進用要求標準不同,再要求業者現在馬上承諾雇用復興航空員工,在公司治理及實際運作上均有相當困難。

考量航權分配完成後,航線籌辦與員工招聘均需作業時間,交通部及民航局將持續鼓勵航空業者多加雇用復興航空員工。

另表示,為維護消費者與員工權益,行政院及勞動部與交通部等相關單位均通力合作,俾將衝擊與影響降至最低。目前勞動部已辦理多場就業服務資源之宣導及說明會,提供失業給付、職業訓練生活津貼及相關就業服務資訊,並協助辦理求職登記及提供就業諮詢、推介就業或安排職業訓練;此外,交通部及民航局亦配合勞動部,積極協助員工尋求轉業機會,包括協調相關航空業者辦理機師招募說明會,並鼓勵國內外航空公司積極進用原復興航空相關員工。

民航局再次呼籲復興航空董事會及主要股東,應主動負起企業社會責任,妥善處理與照顧旅客與員工權益;勞動部也會就勞資爭議部分持續進行協調,務求依法盡力保障員工權益;交通部及民航局也會持續鼓勵航空業者於獲配航權承接航線後,積極規劃並多加雇用復興航空員工,也建議員工積極尋找新的工作機會並開啟新的生活。

(自立晚報20161226)

熱身才兩分多鐘就覺得背部不舒服,「豪小子」復出只打完一場又喊「卡」,不過目前籃網隊把他放入每天觀察名單,看起來傷勢並不嚴重;籃網也不漏氣、仍賞給湖人隊8連敗,以一○七比九十七帶走此役勝果。

林書豪無緣上演棒打老東家戲碼,隊友上半場打完還領先九分,但第三節又當機反被超車,中鋒洛培茲還被湖人南斯上演「隔人爆扣」、面子掛不住。第四節籃網靠射手波格丹諾維奇挺身而出,洛培茲也討回顏面連拿六分,拉開領先優勢收下勝利。

總教練亞特金森對豪小子依舊讚譽有加,強調林書豪「球場上具有優異視野」,對籃網、教練及隊友都是一大正數。談及背傷原因,亞特金森指出,他真的不曉得如何發生,明天再觀察評估看看,還不清楚是新傷或復發。

雖然林書豪沒上場,但亞特金森不忘強調他的重要性:「林書豪知道自己要做什麼,他讓我及隊友都表現更好。」還指出若看錄影帶可以知道林書豪帶給球隊動力、智慧還有企圖心,幾乎籃網想要的,「他都做到了。對球隊是很大的加分。」

亞特金森還說:「我很高興他沒有強迫自己去做什麼,但掌握了很好的節奏,有時有些優秀球員傷癒復出會特別想去做些事情,但林書豪就是協助隊友,傳了一些球。」籃網台灣時間周六早上八點迎戰魔術隊,預計林書豪可能會回到場上。

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才傷癒復出 林書豪再因背痛休戰 (圖)











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中央社





2016年12月15日週四 台北標準時間上午10時34分





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