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【記者洪小蕾/謝錦慧 台北綜合報導】為解決台灣經濟困境，全國工業總會理事長許勝雄將籌辦「全國財經會議」。經濟部長李世光12日表示，經濟部和許勝雄已對此洽談數月，14日將開會討論舉辦時間等細節。
為扭轉台灣經濟逆境，許勝雄聯合其他工商團體、智庫為新政府獻策，將舉辦「全國財經會議」會商。李世光12日說，經濟部過去每3年會舉辦一次「全國產業發展會議」，由於過往舉辦形式未能真正解決部分經濟問題，以此為基礎進行發想，透過邀請相關工商團體共同參與，希望藉由密切討論以解決經濟發展的核心問題。
李世光指出，此事已籌備數月時間，經濟部工業局過去幾個月一直和許勝雄針對此事洽談，並請許勝雄先出面召集此會議，原先規劃在6、7月舉行正式會議，但考量新北市新店區充氣娃娃社會各界期待，且總統蔡英文和行政院長林全都認為很重要，有可能提前舉行。
李世光認為，由於工商團體將於14日舉行新春團拜，屆時將邀集七大工商團體、中華民國工業區廠商聯合總會和中華民國對外貿易協會共同開會前會，共同討論、決定正式會議時間。
由於此會議題牽涉甚廣，李世光說，將針對各項議題舉行一系列會前會，目前初步規劃各組議題召集人由一名業界領袖擔任，且由智庫來協辦，業者和政府官員共同擔任主席，這也有別於以往由法人擔任主席的做法。
會前會討論議題包括「經營環境」、「連結國際」、「連結在地」、「連結未來」、「促進青年創業與就業」、「產業發展與女性參與」等6項，先進行討論後再逐步修改，彙整各界意見後，舉辦大會時再從各個不同角度討論，讓施政內容可更加助益業界發展。2017/2/12
收支差短縮減 財部持續開源節流
【記者洪小蕾台北報導】財政部12日表示，106年度中央政府總預算案經立法院三讀通過，歲入編列新台幣1兆8411億元，歲出編列1兆9740億元，差短1329億元，差短連年縮減，顯見財政狀況逐漸改善中。
財政部說，截至105年底，中央政府公共債務未償餘額占前3年度名目國內生產毛額（GDP）平均數比率33.5%，與法定債限40.6%相較，可舉債額度仍相當有限，因此必須持續開源節流。
財政部指出，政府自103年推動財政健全措施以來，因景氣好轉，近3年中央政府總預算歲入執行結果良好，歲入歲出差短較原編預算數縮小，103及104年度歲入歲出差短決算數分別為1271億元及100億元，據目前初步估算105年度差短約近500億元。
財政部強調，為因應當前政策所需，將持續藉由妥適分配有限財政資源，支應公共建設、科技發展及各項政務支出，期促進經濟發展，帶動歲入自然成長，逐步縮小年度歲入歲出差短，奠定財政穩健基礎。2017/2/12
半導體首季景氣 看淡季不淡有這幾檔
【記者謝錦慧台北報導】半導體廠第1季營運展望不同調，聯發科與創意第1季展望保守，業績恐將季減2位數百分點，瑞昱、聯詠與譜瑞-KY則可望有淡季不淡表現，業績有機會較去年第4季持平。
重量級半導體廠法人說明會已陸續登場，隨著時序步入產業傳統淡季，加上有農曆年假期、工作天數減少影響，部分廠商預期第1季業績恐將滑落，不過，仍有部分廠商看好第1季營運表現可望淡季不淡。
晶圓代工廠台積電與聯電第1季因淡季效應影響，業績恐將同步較去年第4季滑落，只是兩公司業績下滑幅度不盡相同。
台積電預期，第1季合併營收將約新台幣2360億至2390億元，將季減8.8%至10%。聯電則預期，第1季晶圓出貨量將僅下滑1%，產品平均銷售單價將下滑約3%，即第1季營收將季減約4%，營運將相對不淡。
手機晶片廠聯發科認為，除季節性因素及工作天數減少外，強勢美元也將影響第1季營收動能，預期季合併營收將約536億至591億元，將季減14%至22%，展望保守。
IC設計服務廠創意儘管看好第1季客戶委託設計業務可望較去年第4季持平或微幅成長，只是特殊應用晶片業務仍將因季節性因素影響滑落，並將拖累整體第1季營收季減2位數百分點。
高速傳輸介面晶片廠譜瑞-KY則受惠中國大陸智慧手機市場需求強勁，第1季營運可望淡季不淡，季合併營收將約7000萬至7700萬美元，將較去年第4季持平至減少9%。
面板驅動IC廠聯詠第1季在小尺寸面板驅動IC銷售暢旺支撐下，業績也可望有淡季不淡表現，季合併營收將約108億至112億元，將較去年第4季持平至減少3.7%。2017/2/12
「全國客運都缺司機，怎麼找人」，一例一休效逐漸浮現，中壢客運一名主管指出，公司有100多名司機，一例一休實施後目前可以維持正常運作，不過確實面臨需要補充司機、加班費墊高成本等問題，目前各客運公司都要徵司機，全國有1700多個缺額，哪有那麼快找到人，最後可能面臨調整票價或減班。
不僅如此，連理髮業也被一例一休衝擊，因上班時間限縮，能剪的頭也變少了，有美容師抱怨「收入變少了」，客人排不到時間也會生氣。
另外，也有中小企業老闆抱怨一例一休加班費支出增加，公司獲利縮水，「今年發完年終獎金也要跟員工說明可能沒有年終了。」
客運業者表示，現在年輕人考司機的意願不高，5萬多元的待遇臺南市白河區無線跳蛋大約1萬元是加班費，有的公司加班費占的比率更高，加上現在消費意識抬頭，客人投訴案件多，司機很容易被挑毛病，如果不能加班，4萬元的薪水不容易找到人。
李姓公車司機抱怨，一例一休上路後新竹市東區SM道具，公司強迫上6天要休1天，1天工作只有8小時，一堆司機靠加班才能養家，原本月領6、7萬元，現在剩4萬多元「恐怕日子過不下去。」
業者強調，政府訂定一例一休用意良好，但是同樣擋了勞工財路，以前加班大致上多1天工資，現在新制規定加班2小時以內要發給日薪1.33倍的加班費，超過2小時更高，營運成本大幅增加。
業者表示外界認為客運會漲票價或減班，但是客運公司減班、漲票價要經過地方政府審議委員會通過，在選票考量下怎麼可能過關，全國客運總公會正在研擬如何向行政院反應實際問題。
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